Стробоскоп автомобільний TRISCO TL-122

Стробоскоп автомобільний TRISCO TL-122 — це професійний інструмент для перевірки та регулювання моменту запалювання у бензинових двигунах. Його часто використовують на СТО, в автосервісах і навіть у домашніх умовах для точного налаштування запалювання.

Подвійний неоновий індикатор для сигналізації коректності підключення і несправності імпульсної лампи (TL-2000).

Захист від зворотної полярності (TL-2000).

Міцний знімний індуктивний датчик.

Яскрава ксенонова імпульсна лампа створює спрямоване освітлення, забезпечуючи хорошу видимість мітки.

Xapaктepиcтики:

Haпpугa живлeння: 0 - 16 B

Швидкіcть oбepтaння: 200 - 9990 oб/xв

Kут випepeджeння: 0 - 60 °

Kут зaмкнeнoгo cтaну: 0 - 99.9 %

Основні функції та принцип роботи:

• Візуалізація положення мітки запалювання: Стробоскоп випромінює короткі спалахи світла, синхронізовані з роботою двигуна. Це світло падає на мітки на шківі колінчастого вала або розподільного вала.

• Налаштування кута запалювання: Завдяки ефекту стробоскопа, мітки здаються нерухомими або рухаються значно повільніше, що дозволяє точно визначити їх положення відносно шкали на двигуні. Це дає змогу налаштувати кут випередження запалювання відповідно до рекомендацій виробника.

• Діагностика системи запалювання: Стробоскоп може допомогти виявити проблеми в системі запалювання, такі як нерівномірна робота двигуна, пропуски запалювання або неправильний момент запалювання.

Застосування:

• Автосервіси та СТО

• Автолюбителі для самостійного обслуговування автомобіля

• Діагностика бензинових двигунів

Важливо: Стробоскоп TRISCO TL-122, як і інші подібні прилади, призначений для роботи з бензиновими двигунами. Для дизельних двигунів використовуються інші методи діагностики.

TRISCO (Тайвань) – незамінний спеціальний інструмент на допомогу мотористу, діагносту, ходовику та майстру універсального напрямку.