Стробоскоп для встановлення запалювання TRISCO DA-3100D

TRISCO DA-3100D — це професійний цифровий стробоскоп, призначений для перевірки та регулювання кута випередження запалювання як у бензинових, так і в дизельних двигунах.

Xapaктepиcтики:
Швидкіcть oбepтaння: 200 - 9990 oб/xв
Kут випepeджeння: 0 - 60 °
Kут зaмкнeнoгo cтaну: 0 - 99.9 %

Основні характеристики та можливості

• Універсальність: Підходить для роботи з більшістю 12В та 24В дизельних та бензинових двигунів.

• Функціонал: Оснащений функціями тахометра (RPM), вимірювача кута замкнутого стану контактів (Dwell), вольтметра та вимірювання кута випередження.

• Датчики:

  • Індуктивний датчик: Для бензинових двигунів (кріпиться на високовольтний дріт першого циліндра).

  • П’єзоелектричний датчик: Для дизельних двигунів (кріпиться на паливну трубку форсунки діаметром 6–10 мм для детекції імпульсу тиску палива).

• Дисплей: Цифровий LED-індикатор для точного зчитування параметрів.

• Освітлення: Яскрава ксенонова лампа забезпечує чітку видимість міток запалювання навіть при денному світлі.

Короткий посібник з використання

1. Підготовка:

   • Прогрійте двигун до робочої температури.

   • Очистіть мітки на шківі та блоці двигуна для кращої видимості.

2. Підключення живлення:

   • Під’єднайте червоний затискач до позитивної (+) клеми акумулятора, а чорний — до негативної (-).

3. Вибір датчика:

   • Бензин: Закріпіть індуктивний датчик на високовольтному дроті 1-го циліндра (стрілка на датчику має вказувати в бік свічки запалювання).

   • Дизель: Закріпіть п’єзодатчик на паливній трубці форсунки 1-го циліндра та налаштуйте притискну гайку.

4. Діагностика:

   • Запустіть двигун.

   • Направте спалахи стробоскопа на мітки запалювання. Використовуйте кнопки керування на приладі для налаштування необхідного кута випередження відповідно до технічних вимог виробника автомобіля.

TRISCO (Тайвань) – незамінний спеціальний інструмент на допомогу мотористу, діагносту, ходовику та майстру універсального напрямку.