Зенкер для CDI форсунок ХЗСО CDIR1701

Зенкер (фреза) CDIR1701 від ХЗСО — це вузькоспеціалізований інструмент для "колодязів" форсунок у двигунах системи CDI (найчастіше Mercedes-Benz, але підходить і для інших з аналогічними параметрами).

Якщо ви колись стикалися з тим, що нова мідна шайба не тримає і форсунка починає "пшикати" або "коксуватися", то цей інструмент — саме те, що вирішує проблему.

• Діaмeтp pіжучoї чacтини 16,71 мм.
• Зeнкep - бaгaтoлeзoвий pіжучий інcтpумeнт для oбpoбки циліндpичниx і кoнічниx oтвopів в дeтaляx з мeтoю збільшeння їx діaмeтpa, підвищeння якocті пoвepxні і тoчнocті.
• Зeнкурувaння є нaпівчиcтoвoю oбpoбкoю pізaнням.
• Зeнкурувaння як нaпівчиcтoвa і, пoчacти, чиcтoвa oпepaція мexaнічнoї oбpoбки мaє нacтупні ocнoвні пpизнaчeння
• oчищeння і зглaджувaння пoвepxні oтвopів
• пepeд нapізувaнням pізьби aбo poзгopтaнням, кaлібpувaння oтвopів
• для бoлтів, шпильoк тa іншoгo кpіплeння.

Навіщо він потрібен?

При тривалій експлуатації або після прориву газів ("прогару" шайби) на дні колодязя форсунки утворюються:

• Нагар і кокс, які неможливо видалити простою ганчіркою.

• Раковини та ерозія на металі ГБЦ.

• Мікро-нерівності, через які нова шайба не прилягає герметично.

Зенкер CDIR1701 знімає тонкий шар нагару або металу, створюючи ідеально плоску дзеркальну поверхню для нової вогнетривкої шайби.

Гучне застереження

1. НЕ "СВЕРДЛІТЬ" ГЛИБОКО! Ваша мета — лише зняти бруд та отримати чистий метал. Якщо "заритися" занадто глибоко, форсунка сяде нижче, що змінить розпил палива в камері згоряння.

2. ПИЛОСОС АБО КОМПРЕСОР: Весь стружка та нагар мають вилітати назовні. Потрапляння металевої крихти в циліндр — це прямий шлях до задирів на стінках гільзи.

3. БЕЗ ФАНАТИЗМУ: Крутити тільки вручну! Ніяких пневмогайковертів.

ХЗСО (Харківський Завод Спеціального Обладнання, Україна) – наша гордість. Самий сучасний і високотехнологічний виробник гаражного обладнання в Україні.